Αλλά ήμασταν σε θέση να επισκεφθούν το εργοστάσιο και όχι μόνο
Το εργοστάσιο καλύπτει έκταση 2,4 τετραγωνικά χιλιόμετρα και είναι μεγαλύτερο από το Μονακό, είναι 30% περιοχή της πόλης. Απασχολεί περισσότερους από 20 χιλιάδες άτομα (+ Έργα) και φυσικά μη γυρίσματα. Στη γραμμή καθημερινά βόλτες 2600 Αυτοκίνητα: Τολέδο, Oktavia, Fabia i Rapid + κινητήρες, συμπεριλαμβανομένων των VW και Audi, δεν μπορεί να κατανοήσει το μέγεθος της!
Κοιτάξαμε το μοντάζ και “motorarni”, η άλλη w 70% είναι αυτοματοποιημένη, απαριθμήσει όλους τους υπολογιστές, trendy itp. Οι κουζίνες είναι άμεσα στο πάτωμα κατάστημα, στη γραμμή παραγωγής, ούτως ώστε να μείνουν τα απόβλητα πολύτιμο χρόνο. Εργασία, φυσικά, αλλαγή.
Το εργοστάσιο είναι μια μικρή πόλη, είναι τεράστια και πολύ μαζί, καθαρός, αλλά θα ήθελα έτσι να μην είναι σε θέση να εργαστούν.
Skoda, καθώς ανοίγει τις πόρτες του στο max, θαυμάζουμε και πρωτότυπα μοντέλα, που ποτέ δεν έχουν τεθεί σε μαζική παραγωγή.
Skoda 110 Σούπερ Ταξινόμηση Typ 724, 1971
Ξέρετε τι, αλλά το μέτωπο του κινητήρα
Skoda 760 Ταυτότητα (Ital Σχεδιασμός), 1973
Skoda 720, Μ.Ρ.1 (731), 1971
Skoda 763, 1977
Skoda 739, 1978
Αυτή η απρόσμενη ευκαιρία έσωσε κάπως την τιμή του μουσείου, αν έχετε έρθει στην Skoda Mlada Boleslav και είναι μόνο με την επίσκεψη εργοστάσια!
