Ein wichtiges Ereignis in der kleinen Welt des Automobils Breslau war ein Vortrag aus der Reihe Red Bull Risiken Physiker an der Technischen Universität Wroclaw – Gast und Praktiker war Michal Kosciuszko, Theoretiker und Moderator Dr. Eng. Adam Sieradzki.
Studenten und nicht unbedingt, unter denen sich viele unserer Freunde, strömten in die Kulturraum.
Ich fing an,, nicht, dass ich nicht wie der Technischen Universität, aber technische Universität verpflichtet sich, etwas ... Nach ihm eine heiße willkommen Rallye-Fahrer zugewiesen das Mikrofon verweigerte den Gehorsam. Der Kampf dauerte eine halbe Stunde,, Endlich, nach zwei gescheiterten Versuchen Michal Kosciuszko konnte das Mikrofon laufen.
Der obere Teil des Bildschirms durch Gerüst mit Scheinwerfern verdeckt, Präsentation verweigerte den Gehorsam, wenn die Betrachtung des Videos und beobachtete die "große Quadrate". Dies ist nicht das Ende - waren schlecht angeordnet Sitze Anrufer
- Verdecktes den Bildschirm und für das konnte nicht sein Ferne bedienen die Präsentation.
Es ist so viel technische Hinweise, Jetzt sind die Verdienste der. Nicht genug war Kosciuszko. Der Arzt versuchte, lustig zu sein, aber ein wenig verloren in der Aussage und nicht dem Fahrer erlauben, auf die Abstimmung kommen. Ich glaube,, dass die Präsentation war sehr interessant und nicht unbedingt gut vorbereitet abgestimmt körperliche Probleme. Podzieliłabym in zwei Teile – Physik des Autos und der Verkehrs, Außerdem mit Überraschung fand ich, , dass das Programm tatsächlich präsentiert theoretische Verbesserung Antrieb - die erste Ebene.
Michal Kosciuszko machte mich einen sehr guten Eindruck und vor allem interessante sprach über seine Erfahrungen in der Rallye-Weltmeisterschaft. Am Ende der Halle konnten Fragen stellen und das "Gehirn" der Technischen Universität zeigte die kosmische Frage, ob Michael WRC fahren einen Lotus (fiel auch der Name Ferrari)?!?
Ich habe weitere Fragen, Danke!