Аутодромо Назионале ди Познањ и све јасно.
Ми смо прави фанови британског ауто ми такође скрито италофилами. Наша манија се манифестује у обожавању за аутомобиле “Ф” са дот карактера – возила за погон “Грађански” , односно града. Прошле године смо се десило у ФорзаИталиа Оборацх ове године у Варшави имао где да оде, али протест је био жељан да Познању и пријавио. Као што смо – Италијански Фиеста који су били учесници у 130, чак дошао са мало Вроцлаву и региона.
Пут до Познању није превише удобно, ефикасно мучи своју радара – Вероватно је рекордан број за град 180 км. Нисмо морали да журе, Поднео сам оставку из учешћа у рели. Већ је било много спремни да нападну Ла Цурва.
Класици није било много, али свака берба Италијански ауто око задовољава.
Мој фаворит је Алфа
Несумњиво најинтересантнији аутомобил је Алфа (наравно) СЗ, што потврђује и награда ауто рели.
Италијански
На крају, ми смо срели неколико шкорпиона “браћа”.
Боје Маскирање
Краљ је био модерни аутомобили Масерати. Са великим задовољством гледао и слушао кола на стази.
Остали су само сањали у кола са трозупцем.
Учесници полудео трке на стази и ми изненађујуће није досадно – слушао предавања, учествовао у тестовима знања, Мациек искусни вожње на тролејацх.
Неке од нумера звозиłа вучу, чак и учествовао у ТВ програму није помогло…
У интервални тренинг дивио старински аутомобили параде.
Неки оштар змогłо.
Куба храбро све завиадиваł
Ми сваки укусно, Италијански Др Кави није одбио.
Други круг обуке након комплетне петље брзо прошло, a ja w tym czasie znalazłam auto odpowiednie dla siebie 😉
Након што су награде за великог италијанског параду!
Италијански састанак у Познању терену мислим да је веома успешна, без манжете и напетости. Мислим да, да нова формула је доказана и ово пишем са становишта лица, који нису учествовали у тренингу на стази и морао да слети цео дан. ФорзаИталиа био прави Фиеста сиеста и наредне године биће одржан у разумном удаљености од ВРО унесите листу.