Nach MotoClassic war viel photorelation Beziehung. Der unbestrittene König der Fotos ist Mercedes-Benz 300 SL "fliegenden gul". Ich frage mich, was schafft die "Aura" des Autos - unzugänglich für Jedermann Preis, magischen Namen, Dynamische 260 auf der Theke oder etwas anderes. Für mich hat dieses Auto keinen Eindruck, Ich bin gegen den Speicherplatz, wiederum mehr Aufmerksamkeit auf andere Qualitäten wie. Funktionalität, was völlig fehlt in diesem Auto.
Ich sah dieses Modell vor ein paar Jahren in der englischen Sammler, Macal, bestiegen und nutzten die Möglichkeit, detaillierte Kenntnisse. Erstens ist das Auto so tief liegende, die Probleme bei der Eingabe alle Rampen und Auffahrten hat, sondern mit einem Ausgang. Die Länge der Aufhängung des Autos als sehr negativ und beste "Samaras" Fahrt wie eine Tabelle auf einer ebenen Straße (für die westliche Grenze haben die meisten). Der berühmte Flügeltürer Ärgernis anstatt eine Quelle des Stolzes, Motiv "Bad" mit einem sehr breiten und "dick" Schwelle macht, Es ist ein Auto für sportliche Jungs. Das Schwierigste, was zu steigen, von Frauen in einem Rock oder ein Kleid wird nicht erwähnt. Wie finden wir uns in der Mitte jeder Person über 170 cm groß ist, um die Verwaltung Ihrer Knie verurteilt, weil sie die auf der Höhe des Lenkrads sind, die eine besondere Konstruktion, da sonst wäre es schwierig, die Position des Fahrers zu. Vorgestellt in Breslau hatte auch eine Kopie eines, wahrscheinlich der wichtigste Nachteil - Farbe. Der Inhaber behauptet, dass Rotwein war für mich vage majtkowym rosa, welche definitiv verwöhnt die Wirkung von Auto. Krakow Gullwing ist ein Beispiel, das die Regel bestätigt, die Farbe des Autos ist sehr wichtig, und die Wahl ist eine große Entscheidung, Ich kann sehr viel damit gewinnen oder verlieren und nicht nur meine Beobachtung.
“Englisch” Gullwing war die einzig richtige Farbe – Silber. Gullwing Mini
Und noch ein Schlupf Styling? Neben einigen der Autos nicht gleichgültig sein kann. In dieser Erfindung, in auffallendem Gegensatz zu Bulk-Profile, Aber ich muss zu geben,, dass alles fein abgestimmt ist auf höchstem Niveau und dass der Geschmack wird nicht diskutiert…
Flügeltürer gewinnt vs Hamann Citroën SM
Die Kundgebung wurde von wenigen Autos, die einen Eindruck auf mich gemacht besuchte, für mich war der Citroën SM König. War überrascht,, Ich kenne den Fahrer – leidenschaftlich – Mercedes Collector. Marken nicht offenbart hat aber den Charme einer Sportlimousine. SM ist schön, majestätisch und luxuriös, Maserati Motor fügt Geschmack.
