Alle über den Fortschritt der Arbeiten an der GT wäre toll, wenn nicht ärgerlich, Bremsflüssigkeit Leck. Suchen und ermitteln die Ursache Mack kam sehr schnell – beschädigt wurde Bremse Equalizer. Das Alter ist nicht das Glück. Leider, Teil irreparable und als die “duperele” kostet viel. Ohne dass Widgets können fahren, aber es ist sehr schön und die Hemmung nicht unbedingt, wie es aussehen sollte. Kann mit Ersatzstoffen kombiniert werden, dwururkowego Montage “etwas” und andere pantenty, die Frage ist nur, was, einige angeblich bricht einmal 20 Jahren, und der Zeitversatz Ausgaben £ Dutzende.
Frisch, nagelneu nur vor der Montage.
Eine Geschichte aussieht…wenn das Auto występowałby Gleichverteilung der Bremskräfte an den Achsen, Dies würde die Hinterräder zu früh blockieren und erheblich verringern würde das Fahrzeug Kontrolle, was zu einem Schlupf. Beim Bremsen ist die Vorderachse mehr gewichteten an der Hinterachse (Sie sehen es perfekt “przysiadaniu” die ganze Front des Autos bei einer Vollbremsung) so dass die Vorderräder stärker gehemmt als die Hinterräder. Load-Sensing-Bremskraft zwischen jedem Rad in Abhängigkeit von den Last-und Straßenbedingungen begrenzen den Anstieg im Bremsfluiddruck der Hinterräder im Vergleich zu den vorderen Einstellen der Bremskraft und Verhindern des sogenannten “Überholen die vordere”. Die Mini-Druckbegrenzungsventil ist in einer Bremsung Satz und erlaubt nicht die Hinterräder beim plötzlichen Bremsen sperren.
PS. Vielen Dank für Ihren Beitrag materiellen Flapowi
