Minden munka előrehaladásáról szóló GT nagyszerű lenne, ha nem zavaró fékfolyadék szivárgás. Keresse meg és okának megállapításához Mack jött nagyon gyorsan – megsérült fék equalizer. Öregség nem boldogság. Sajnos, része helyrehozhatatlan és a “duperele” sokba kerül. Anélkül, hogy a kütyü lehet lovagolni, de nagyon szép, és a gátlás nem feltétlenül néz ki kellene. Kombinálható helyettesítő, dwururkowego szerelés “valami” és egyéb pantenty, Az egyetlen kérdés, hogy milyen, Egyes értesülések elromlik egyszer 20 év, és az időeltolódás kiadások Ft tucat.
Frissen, vadonatúj előtt szerelés.
A történet úgy néz ki, mint a…ha az autó występowałby egyenlő elosztását a fékerők a tengelyek, Ez zárja le a hátsó kerekek túl korán, és jelentősen csökkentené a járműirányító vezető slip. Fékezés során, az első tengelyt inkább súlyozott a hátsó tengely (láthatjuk, hogy tökéletes “przysiadaniu” Az egész az autó eleje fékezéskor Fedett) úgy, hogy az első kerekek vannak tiltva erősebben hátsó kerekek. Terhelésérzékelő fékerő között minden egyes kerék a terheléstől függően és útviszonyok korlátozásával a növekedése fékfolyadék nyomás hátsó kerekek összehasonlítva a elülső kiigazításáról fékerő és hogy megakadályozza az úgynevezett “előzés az első”. A mini-korlátozó szelep van egy fékezés meghatározott és nem teszi lehetővé a hátsó kerekek lezárásához közben hirtelen fékezés.
PS. Köszönjük, hogy a hozzájárulás anyagi Flapowi