Πρωινή μετά rochlikowym πρωινό αρχίσαμε να συσπειρώσει στην κορυφή είκοσι.
Η διαδρομή χωρίστηκε σε δύο φάσεις – 20 i χιλιόμετρα 70 χλμ. με ένα παράξενο σλάλομ μεταξύ.
Με τον τρόπο που ανακαλύφθηκε σημεία από τις ερωτήσεις, Ελπίζουμε γωνίες, odgadywaliśmy επετηρίδες μίνι και τα μέρη, Maciek MINIAK πήγε μαζί μου στη μέση του χρόνου (που πραγματοποιήθηκε τη γραμμή στα χέρια και την καλή pocharatałam χέρια της), εικονική αναβιώσει και να ρίξει το ελαστικό. Learned, ότι το Mini σημάδι 95 δείχνει το συνολικό βάρος του van - 0,95 αντωνάκης – περιέργεια.
Ήμουν ευτυχής, ότι έχουμε μόνο να μαντέψει 7 φωτογραφίες πάνω από δέκα τελευταία είναι ο κανόνας. Ήταν μόνο στο δεύτερο στάδιο μετά από περίπου 20 χιλιομέτρων είδε την σκηνή στην εικόνα, και στη συνέχεια ένα άλλο μεγάλο, τίποτα μακρύ. 10 χλμ πριν τη γραμμή του τερματισμού, υπήρχαν τρεις συνεχόμενες, δύο μη συμβολίζεται. Στη γραμμή του τερματισμού με μια μικρή ομάδα των Τσέχων ήταν εναντίον των διοργανωτών και αυτό spożytkowaliśmy χρόνο για κοινή απάντηση διαβούλευση. Είναι παρηγοριά μας ότι, ότι κανείς δεν έχει δει “χαμένος” δύο εικόνες. Οι διοργανωτές έφτασαν στη γραμμή τερματισμού και συνειδητοποιήσαμε ότι, że wóz widoczny na jednym zdjęciu został zabrany i stad nikt go nie widział 🙂 Drugie zagubione zdjęcie było na trasie, Τους προστίθεται στην κάρτα zgapiając Σλοβάκοι και έτσι τελείωσε το ράλι.
Το βράδυ, είδαμε το βίντεο και, στη συνέχεια miniakowe ανακοίνωσε τα αποτελέσματα. Αποδείχθηκε, ότι πήραμε 17 θέση 90 ομάδες και αυτό ήταν το καλύτερο σκορ πολωνικό πλήρωμα! Majcher ήρθε 3 θέση στο σλάλομ νέο mini.
Ράλι Μέρος Πρώτο
Προβολή Ράλι Μέρος Πρώτο – XV HIP Mini σε μεγαλύτερο χάρτη
Ράλι Μέρος δεύτερο
Προβολή Ράλι Μέρος δεύτερο – XV HIP Mini σε μεγαλύτερο χάρτη