Имам сиву косу глади и учење, доживљава свет
Срце у мојим устима, сигурни у колима отишао на пут на јубиларном Међународном историјском релију возила
да Забеłкова. Сунце сијало, али аутомобил чврсто списиваłо храбро на лицу места, а састали су се пре 11. Лењо, уточиште од ужасна врућина живели смо и отишли смо до званичног отварања Општинског полиције, у пратњи посете Ратибор.
То ми се десило први пут. У сваком случају, прва класа 1 је највише чувао, а конкуренција је била жестока.
После веома стресан прошао техничку контролу три точкове и хтео да оде погледати опет, али је славила са празних руку. После прве вожње био трећи на срећу чак и за друго место и шта сам урадио? Уместо устајање и одлазак да мобилише, барем као као први пут, добио потпуно растројен, Можда мало узнемирио и отишао јасно горе, Изгубио је треће место, и то је било после догађаја. Био сам веома љут на себе и огорчен. Желео сам да тоне у земљу. Можда би требало да пију пре доношења подстицај или кафа и можда је она разговарала са мном “отац” и уместо да се бори као ратник мој мозак преузео 3 к к? Ми стално анализирају шта се десило па не знам – Био сам свестан, Идем спорије и на циљној линији сам знао, да је безнадежно. Тешко је, да наука не иде у шуму да се сетим о концентрацији и чувени “борити до краја”.
Случајно сам наишао на оглас… Жао ми је. Схватио сам, то могло да се деси, али ја се надам, Овај пут то није, не нама и поверења. Хаппи Ендинг неће бити.
Одлучила уместо такмичи у ВЛТА & ВЛР ће обуку. Mniejsza konkurencja 😉 spokojniejsza atmosfera i można popracować nad techniką.
Обука је одржана у екстремним условима у колима је био као сауна али сам добро роде, па чак и обишао Неон. Миниак је такође био сувише брз за фотографа и није бесмртан!
Седишта су прошли и сада је све на свом месту. Биће жестока борба у недељу и надам се, да одржи трке адреналин и борбе за поље!
Мациек јуче добро монтирана седишта и да уместо Миниак луксузни седан. Цобра у аутомобилу је сјајно представљен и први материјал приказан, да су седишта су веома удобне.
Морамо да их проверите на стази, мало плаши их “лагање” profilu za to mam dużo miejsca na nogi 🙂 i boską regulację odległości foteli.
Послали смо захтев за делове Цлубиего и да ће жељно чекати пакет – Обојица су велика жеља за још историјских рели аутомобила и непокретности на траси!