Αφήσαμε γεμάτη αισιοδοξία, do tej pory nie było najmniejszych problemów z Clubim i nic nie zapowiadało katastrofy która miała nastąpić 😉
Κατευθυνθήκαμε προς τον αυτοκινητόδρομο nica τμήμα. Μετά τη λήψη μια σπασμωδική κίνηση και zawiechy πραγματοποίησε δοκιμή ταχύτητα και 100 km έχει ηττηθεί. Auto spisywało μια μεγάλη, χειρότερη με το δρόμο, ότι από τη στένωση και το φως που το σύνολο καλύφθηκε. Όταν, όμως, η μίνι και παλιό δρόμο σας έχουμε κερδίσει μια καλή λίγα χιλιόμετρα μακριά από τα φώτα στο Długołęka υπάκουα πάει πλέον στη στήλη. Η θερμοκρασία του κινητήρα ανέβηκε λίγο, αλλά ήταν πολύ ζεστό, ακόμη και την ταχύτητα έκανε σας, Μερικές φορές κάτι popiskiwało αλλά εκτιμάται ότι το φταίξιμο, κατηγορώντας την για ταμπούρα. Περνώντας Olesnica που σκόραρε ζώνη bypass και έτσι καταλήξαμε ιππασίας – δεν είχαμε ανταλλακτικά. Μετά το τηλέφωνο σε έναν φίλο, Βοήθεια αποφάσισε να πάει σε αναζήτηση των καλσόν. Περπατώντας μέσα από το πεδίο ήρθε στα κτίρια, Κάλεσα το πρώτο σπίτι από την ακτή. Άνοιξα μια έκπληξη γυναίκα, και όταν άκουσε το αίτημά μου ακόμη μεγαλύτερη έκπληξη. Ρώτησα αν μπορώ να πουλήσω καλσόν, opowiedziałam o co chodzi i dostałam dwie pary na zapas 🙂 Tym czasem Maciek odwołał pomoc bo i tak pan z lawety stwierdził, η ζώνη σε αυτό το μέγεθος δεν πρόκειται να πάρει οπουδήποτε. Περιμέναμε για την άφιξη του Αδάμ. Μας έφερε Daw ταινίες, βοήθησε την εγκατάσταση και τον έλεγχο και ελέγξτε μετά από όλα οδήγησα για εμάς. Δυστυχώς CLUB επαναστάτησε καλό και το μπαρ ήταν μόνο ένα προοίμιο. Σε ταχύτητες πάνω 40 km / h αφήσει έξω μια δυνατή προδίδω. Όλα προσπάθεια Terrain για να διαγνώσει την αιτία, δεν είχε καμία επίδραση και αποφάσισαν να επιστρέψουν στην πατρίδα τους. Καλό πνεύμα και θεματοφύλακας mini μας πήγε στο σπίτι και εμείς με ριπές έως 60 km / h είναι zawlekliśmy 50 μίλια πίσω στο σπίτι. Raging Μάτσιεκ πήρε για untwisting αριστερό τροχό, διότι παράγεται τρίξιμο. Μετά την απομάκρυνση όλων, συμπεριλαμβανομένης της δισκοπότηρο περαιτέρω τσίριξε. Napsikał γράσο και η ταχύτητα δοκιμής σε τρίποδα, με χαρά μας σταματήσει. Ήταν μετά 23, αποφάσισε να μετατρέψει τα πάντα και να δοκιμάσει την ετοιμότητα καταπολέμηση σχετικά με τους τροχούς – Πήγα σε δοκιμή θάμνους μας, αλλά δυστυχώς το 40 χιλιόμετρα και πάλι αυτό το καταραμένο το τρίξιμο. Παραιτήθηκε, μετά από μια νύχτα της συζήτησης, αποφασίσαμε να πάμε στο Scorpion ράλι. Ειλικρινά, ότι φοβόμουν να λάβει μια φούσκα, έτσι και πάλι, κάτι που δεν “πήδηξε”.
ΜΕΓΑΛΟ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΣΕ ADAM, ΣΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ COUNT ΠΑΝΤΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΝΙΣΧΥΣΗ!
