Po líné snídani jsme se připravit na prezentaci automatického trhu Leszno. K našemu překvapení jsme se setkali a více Model T Ford. Majitelé aut barevně řekl a pozval mě na sedadle řidiče. Z zaproszeń chętnie skorzystałam 🙂
Auto 1917 má tři pedály – spojování, , které musí být v depresi po celou dobu jít, vzad a brzdy. Vypálil na kliky, funguje podobně jako traktor.
Multipla má rezervní kolo na nohy cestujících, je šest a velmi zábavný.
Po zážitek z jízdy jsme šli na přednášky:
“Metody a prostředky pro antikorozní ochranu historických vozidel” – Poslouchal jsem s velkým zájmem, protože nadcházející obnovení nátěru clubiego
a “Výstavba a provoz planetovou převodovkou Ford T”.
Po dávce teorie, šli jsme na trh v Lešně. Tam se konala na konci rally a ocenění.
<
Dříve jsme se zúčastnili další prezentaci, focení (wykończyło mě představuje) dozvěděl, že jedeme Opel a zvedl další CUP. Rally otarliśmy asi proto, že jsme se na stupně vítězů na čtvrtém místě, Maciek se nemůže dostat přes. Klub zvedl laťku, Každý výlet je pohár – držet krok!
