IV Runda WLTA & WLR

Köszönjük, hogy a fényképek megosztását!
Szerző: Luke Kunfer

Néhány félénk jártam versenyekre. Már volt egy jelentős törést rajdowaniu ez egy hideg. Szerencsére az időjárás kegyes volt, és nagyon kellemes, hogy lovagolt. A verseny nagyon sikeres volt. Auto po zmianach znacznie lepiej pokonuje zakręty choć w przypadku mini wydawało się to niemożliwe 😉 do tego kierownica fenomenalnie leży w rekach i manewry są znacznie wygodniejsze. Alig várom, hogy a verseny 29 Áprilisban a Low.
A verseny után már attól függően, és én nagyon elterjedt a betegség.


Fedélzeten a Rally Masters csapat


Az első helyet

1. Club gólt zlocik – grupy Petrolhearts. A kevéssé vonzó hely – körül kering a teremben, de mindig örülök, hogy találkoznak egy csoport autóipari régi rajongók.

Jeszcze jutro pojedziemy na mały spacerek 😉
A pályázatokat a májusi gyűlések PM, CLUB halad utolsó “vágások” majd 28 Április és május a nagy tisztító állandóan úton!

Hír

Babel visszatért “szanatórium”. A motor egyenletesen fut, forgalma nem hullámzik, kormánymű szépen csökken. Negatywy są ale wizualnie nie za bardzo je widać za to czuć 😉 Trzeba niezłej krzepy żeby skręcić koła, Maciek kiderült, erről tegnap a garázsban parkolni a buborék, és azt kell suhog a pálya körül! Ezért, annak érdekében, hogy megismertesse iratkozott fel a képzési húsvét hétfőn, majd 14 Április rendezvények. Lesz az egész 19 Május a pályán – első esemény WLTA & WLR és 13.30 Jótékonysági Rally “Segítség Renata” A próbapad.
Tegnap kipróbáltuk Clubiego, Ma mentem, hogy a város körül. A vezetési élmény meglepő. Nagyon finom gáz és kuplung, úgy működik, mint egy kormánykerék segíti város. Ami engem illet, túl könnyelműen és ez nem jó.
A legtöbb probléma, hogy a fékek – moderátorok – a szent szavait Ádám. Mennyibe kerül depnie kerekek lezárásához, és az autó suhan tova, sínek, hogyan kell finoman nyomjuk – nem gátolja a. Meg kell szokni őket, és pumpálni őket, hogy hatékonyan gátolja a. Frajda z jazdy jest 🙂