Month: Ιανουάριος 2012

Χθες δεν είχα καμία επιθυμία να πάει στο RIDE Point φιλοξενία στο Μόντε Κάρλο τα πληρώματα που αναχωρούν από τη Βαρσοβία, αλλά και του ειδικού φόρου κατανάλωσης επικράτησε και δέκατη όγδοη zameldowaliśmy επί τόπου. Αποδείχθηκε, przyszykowali ότι οι διοργανωτές του μικρούς μας φίλους μας μια θέση στο paddock και την παγωνιά διαρκεί ένα πολιτικό αυτοκίνητο ήρθε, βλάβη. Σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος σχετικά με το πλήρωμα περίμενε στο γραφείο, ακριβώς πριν από την άφιξή τους πήγαμε έξω. Σκληρή μόνο τέσσερις η Fiat, Alpha και έτσι ανακοίνωσε, Είμαι σε αναμονή για το ότι η πρώτη Porsche, Όταν δείτε το κεράσι χοίρων πήγε στο σπίτι. Έχει περάσει ένας χρόνος από τις προηγούμενες προσδοκίες μας για τα αυτοκίνητα που ταξιδεύουν στο Monte, τότε δεν γνωρίζουμε κανέναν – αυτό το έτος, υποδέχτηκαν παντού με φίλους, συζητήσαμε τα γεγονότα, αυτοκίνητα και κοινοτοπίες. Το έτος είναι τόσο μικρή, αλλά πολλά μπορούν να αλλάξουν. Υπάρχουν φήμες, ότι το επόμενο έτος δεν θα είναι πλέον απογειωθεί από τη Βαρσοβία… και από τον Απρίλιο στις Κάτω ξενοδοχείο Meadows θα κατασκευαστεί. Για ποντικού χρόνια…

Η σεζόν τελείωσε με ένα κτύπημα, Αυτό είναι πιθανώς η, że ostania runda wypadła dopiero w styczniu 🙂 Na trzecim przejeździe staranowałam fotokomórkę, έσπασε τη σημαία και σταμάτησε για ένα μεγάλο σωρό από ελαστικά. Σκέφτηκα, ότι ακόμη και μετά το πρωτάθλημα, Επιπλέον, οι διοργανωτές και. Μέσα σε μια ακτίνα τριών μέτρων ήταν διάσπαρτα μέρη της συσκευής. Με τη βοήθεια των εθελοντών κατάφερε να βρει και εντυπωσιακά όλος ο εξοπλισμός εργασίας. Τόσα πολλά καλά, που έχωσε τον καθρέφτη και όχι ο πομπός. Κανείς δεν ξέρει πώς το έκανα, Επίσης, δεν – ρίχνονται μου από τον αστράγαλο κυκλικό κόμβο και δεν υπήρχε τίποτα για να συλλέξει. Miniak αλεξίσφαιρων πλήγμα έχει επίσης μπροστά από τη μέση, έναν προφυλακτήρα αλογόνου κολλήσει στη σχάρα. Ο διαγωνισμός έχει περαιτέρω εκπλήξεις δεν οξύνους, Ταξίδεψα λίγο πιο συντηρητικά μέχρι το προτελευταίο αγώνα ανέκτησε Verve.
Dziękuję wszystkim za pomoc i organizatorom za stalowe nerwy 🙂

Παραδοσιακά, πήρα μέρος στις Κάτω Laki GOCC, η μόνη αποχώρηση από την παράδοση ήταν το τριετές auto – αυτή τη φορά, ο κ. Bubbles. Θα περίμενα πιο οικεία περίπτωση, ότι ο Tom οργανωμένη “ανταγωνιστική” ορχήστρα σε Oleśnica. Την Τρίτη, ωστόσο, αποδείχθηκε, ότι ο ανταγωνισμός δεν θα είναι σε Oleśnica και όλα τα είδη των πλήθη subaryny και Εύα άρχισε να γράφει για το Low. Στην τάξη μου, ήταν επίσης ένα πλήθος από ποτέ. Για τις καιρικές συνθήκες δεν είναι τόσο καλό για μας, Έβρεχε και ήταν κρύο.
Ήμουν οδήγηση σε θερινά ελαστικά και το αυτοκίνητο λίγο ślizgało, Αλλά νομίζω ότι, ήταν μια καλή επιλογή – Ο χειμώνας είναι πολύ στενός και κατέχονται από τον κηλίδων ακόμη χειρότερα να μην θερμαίνεται από δύο τροχούς. Μετά το πρώτο stint ήμουν τέταρτη, και έτσι παρέμεινε μέχρι το τέλος. Είχα την ευκαιρία στην τρίτη θέση, αλλά η δεύτερη δοκιμή πήγα αρκετά wyziębionym κινητήρα και το αυτοκίνητο δεν έχει συγκεντρωθεί όπως θα έπρεπε. Είναι δύσκολο, δεν ήταν ίσως η υπόθεση της KJS. Μου φαίνεται, ότι πολλοί παίκτες έχουν ξεχάσει τι είναι ο σκοπός της, και ότι είναι πραγματικά ακριβώς για την μεγαλύτερη ποσά συσσωρεύονται για την ορχήστρα και την ίδια FUN. Έπεσε ιδέες κάνουν επιπλέον μαθήματα επειδή μερικοί δεν έχουν την ευκαιρία να κούπα, μεγάλο γάντζο πριν από την έναρξη, κλπ.. Όλα Καταλαβαίνω, αλλά πρέπει κανείς να πει με σαφήνεια, że to wszystko to zabawa dla trochę starszych dzieci 😉 i trzeba czerpać radość z jazdy a nie świrować na punkcie pucharków za 30 zł.

Συσχέτιση

Τέλος, αρχίζουν να φτάσει σε μας διέταξε ένα πακέτο. Η πρώτη, αν και η λιγότερο σημαντική από αναμένονται τα πέντε, ήταν περιορισμένη έκδοση μίνι μοντέλο που παράγεται με την ευκαιρία των Ολυμπιακών Αγώνων στο Λονδίνο.

Αυτή είναι η τρίτη σε μίνι φετινή που πήρα και μόλις πέρασε 5 ημέρες μετά την Πρωτοχρονιά! Σας ευχαριστούμε Dorota και Nicholas.
PS. Την Κυριακή πάμε στο GOCC.