Zadnje eliminacije je začel sezono kot standard. Seveda je bil zasnovan s tremi dolgih ravnin in dveh recidivov, ki je njen najdaljši predhodno pripravljenih. Trikrat sem šel seznaniti, tako, da preveri, kako učinkovito premagati kotih. Prva vožnja sem šel v povprečju – Bil sem četrti in sem se počutil, Šel sem, da ne max. Med tekmovanjem v Peugeot Krzysiek 106 MAXI glušnik zlomil in končnih vleče zanke junk na tleh. Manny “stalna” Low Meadows fotograf z veliko krik veselja dejal, , ki je prispeval k nesreči, saj avto dotaknil.
Od uro zamude, drugi stopnji. Z le nekaj parov, Encore na progi in poškodovanih olja, ponev z dodelavo poti, pri čemer sledi olja. Tekmovanje je bilo ustavljeno. Vozniki so bili poslani na izlet po progi, da bi ocenili, ali naj še naprej voziti še. Medtem ko je večino glasov je bil za, našli le, da se bo zanka zmanjša na dva kroga. In tako sem se na začetku drugega para. Jezus je dal zastavo, da je znak za začetek, in odšel v, Na tej točki sem prekinil glušnik. V eni sekundi se ocenjuje, Hotel sem še – Na srečo me je bilo samo dva kroga. Olje na cesti precej pozabljena, Poskušal sem bend le nekoliko preseči in iti naprej. Auto ni šel, kot ste pričakovali in si prizadevale priti do cilja, ne pa s časom. Uspelo mi je in se je izkazalo,, da rezultat ni bil tako slab – dal mi je tretje mesto v razredu in pri ženskah.
Came off skladbo, in ravno ko sem prišel ven sem videl “uničevanje”. Prigušnica zlomil desno na sprednjem delu kolektorja in zahaczał, na vsakem koraku, ki jih naslanja na avto. Če bi vedel, izgleda, če sem se odločil, da ne bo šel. Mislil sem, da, , ki je izbruhnila off znotraj ali kako Krzysiek half hacząc iz izpušne cevi.
Seveda je bil Manny sedlast z krivde za škodo. Maciek hitro nameščena dušilca in zvečer smo se vrnili v hišo. Tekmovanje se je končalo v popolni temi in ne zavida igralcev ob koncu tečaja.
Menim, da je uspešno sezono in se veselim naslednjega leta 2012.