Nedavna eliminacije počeo sezonu kao standardni. Tečaj je osmišljen s tri duge nizove i dva recidiva, što ju je najduže prethodno pripremljeni. Tri puta sam otišao upoznati, tako da provjerite kako učinkovito prevladati uglovima. Prva vožnja sam otišao u prosjeku – Bio sam četvrti i osjetio sam, Otišao sam da ne max. Tijekom natjecanja u Peugeot Krzysiek 106 MAXI šal razbio i završio povlačenje petlji junk na terenu. Manny “trajno” Niska Livade fotograf s gromki poklik radosti, rekao, da je on pridonio nesreće jer je automobil dotaknuo.
Iz sata zakašnjenja, drugi petlja. Sa samo nekoliko parova, bis na stazi i oštećenih ulja tavi po završetku put, ostavljajući trag ulja. Natjecanje je prekinuto. Vozači su bili poslani na putu oko staze kako bi se ocijenilo je li trebamo nastaviti voziti dalje. Iako je većinom glasova je za, naći samo, da petlja će se svesti na dva kruga. I tako sam postaviti na početku drugog para. Isus je dao zastavicu da signalizira početak i otišla, U ovom trenutku sam prekinula prigušivača. U djeliću sekunde procjenjuje, Bio sam ide dalje – Srećom za mene su postojala samo dva kruga. Ulje na cesti sasvim zaboravili, Pokušao sam savijati samo malo prevladati i ići naprijed. Auto ne ide kako se i očekivalo i borili doći do cilja, a ne vrijeme. Uspio sam i to ispalo, da rezultat nije tako loše – dao mi je treće mjesto u učionici i među ženama.
Došao sa staze i kao što sam izašao vidio sam “razaranje”. Šal razbio desno na prednjem dijelu kolektora i zahaczał, na svakom koraku naslonjena na automobil. Ako sam znao, izgleda da ako sam odlučio ne ići. Mislio sam da, da prekinuo unutar ili kako Krzysiek polovina hacząc auspuhom.
Naravno, Manny je osamari s krivnju za štetu. Maciek brzo montirati prigušivač, a navečer smo se vratili u kuću. Natjecanje završila u potpunom mraku, a ne zavidio igrača na kraju tečaja.
Smatram uspješne sezone, a ja gledati prema naprijed na sljedeću u 2012.