Na, da smo se vratili s odmora i predah je više Niska ne znači, da ništa u vrtu ne ide minakowym.
Jučer prošao “tri”. Bubbles putovao szelkowymi Schroth pojasevi, koji montiran tjedan Maciek. Otkrivanje. Između običnih Razlika bezwładnościowymi je ogroman traka. Čak i sada preživjeti crvenom bojom (którego osobiście ne cierpię) tako dobro da mi sada vožnju.
Povratak na trening ovaj miniak bio nesavladiv na zavjesu vode i staviti na mat bolje nego čudovište skliznuti, czterołap subaru. Pogodak savršeno invazije brzine 80 km! Ali ja sam dao tijelo na pola aaltonenie i pol okrenuti umjesto lijep automobil, ali je to učinio pomak strani. Moram misliti što je uzrok ili previše visoke brzine ili volan čvrsto stroži i, naravno, i dalje praksa. Nažalost, moj san izrade puni Aaltonen nije istina. Iako sam imao priliku probati. Grrr! Teško je, Ja ću čekati priliku za treniranje, bi se za zimu!
Nakon što je moj rajdowaniu zaslužio mjehurić bio odveden u razmjenu serducha i nekoliko drugih dijelova. Nadam se, że po tej operacji będzie zdrowy 🙂 i szybszy.
Month: Lipnja 2011
Dom
Već bez iznenađenja, dobili smo do kuće. Vrijeme noću pljusak se pretvorio u Plauen “Cesta” to jest, ne previše toplo, ne previše hladno, bez spaljivanja ned, Tako smo jahali lijepo. Gledali smo postove kontrolu izgaranja još, ali je ostao na normalnu razinu. U poslijepodnevnim satima, dobio prljavi, wymęczonym ali na vlastitu kotačima Amberkiem.
Sam dobio u raspakirati i Maciek nije mogao odoljeti i rozkręcił krov. Nakon dva sata borbe, ali prljav samarij i rekao mi je sretan, da popravljao krov i “Kao što je čak i bolje nego prije”. Pao valjak, Također nedostaje nekoliko vijaka.
Ekspedicija je ostao Amberkowi krava zvono kao suvenir kao što i dolikuje pravi švicarski, nosi ponosno na ogledalu (srce je uklonjen tako da ne zvoni veliki poljski cestama). I mi već veseli IMM 2012 i mi planiramo putovanje oko jezera Balaton.
PS.
Motocaina – putovanje – objava
Plauen
Gotovo sa suzama u oči logoru zbogom. Iz dojam nismo ni miniaka suvenir fotografija ispred oglasnoj ploči. Morali smo voziti 450 km do prijatelja koji već kampu u blizini Plauen – Bio sam sam kupovala.
Maciek jahali prva epizoda. OPSKRBU i vrlo brzo kad smo morali kupiti benzin. Nisam mogao staviti krivi žestoke Maciek pogon – To uvijek ide puno brže od mene i još većim pritiskom miniacza. Brzi izračun pokazao gori na 13 – 14 litara 100 km. Nešto nije u redu. Zatankowaliśmy automobila, nije bilo vijeće, ali najbližeg parkirnog mjesta goriva jer smo još uvijek smanjena na alarmantan stopa. Maciek undid bateriju da resetirate računalo. Morali smo čekati oko 15 minuta u ovom trenutku, također pogledao ispod haube. Ispostavilo se, da cam iz vakuum razbio i uzeo automobil “život” zrak. Dakle, kao veliki gori. Nismo imali trake, šteta da je pečat, ali sam imao ideju da ide za mnoge vozače kamiona koji su na parkiralištu trebali imati takvu opremu. Već prvi vozač poratował zagadnięty nas pažljivo umotane u trake i sletio na cam na mjestu. Sljedeći kilometara su označeni wgapiania socket za gorivo. Srećom, dijagnoze i liječenja pokazala se točna i da je sve vratiti u normalu. Na večeri smo bili u kampu. Vode u jezeru je puno hladniji od Constance i podnio je ostavku na kupanje. Da biste to učinili pravdu tradiciju crni oblaci se okupili i počeli padati kiša. Kraj 19 smo otišli u krevet na spavanje ljulja zvukove kiše.
Lindau na jezeru
U Churze nas spavati ponovio torrent. Jutro annoyed me dodatno pogledom na planine, Tako smo odlučili, da mi se ne ide na Davos i St.. Moritz samo neposredno iznad Bodenskog jezera. Chciałam odpocząć su wczorajszym, upijajte sunce i što je najvažnije da smo morali voziti samo 95 km. Zwinęliśmy šator i Go. Ostavili smo Švicarske to je već definitivno kraj našeg putovanja, fragmencik vozio kroz Austriju doći do Lindau u Njemačkoj.
Chur
Večernja sjednice rezultirali su odlukom, z rezygnujemy Ze Chamonixu jedziemy bezpośrednio za provedbu. Obojica nisu bili sigurni trase, tunela i više naknade, koja je već Francuska. Novina saznao Coop, da je način da se u kampu postoji mnogo zanimljivih mjesta za posjetiti: rudnik soli, špilje, itd.. Novi put sastojala se od oko 300 km.