Να, που επέστρεψε από διακοπές και το σπάσιμο είναι πλέον χαμηλή, δεν σημαίνει, ότι τίποτα στον κήπο δεν πρόκειται minakowym.
Χθες πέρασε “τρία”. Φυσαλίδες ταξίδεψε szelkowymi ζώνες Schroth, το οποίο ξεκίνησε μια Maciek εβδομάδα. Αποκάλυψη. Η διαφορά μεταξύ των απλών ζώνες bezwładnościowymi είναι κολοσσιαία. Ακόμη και σήμερα επιβιώνουν κόκκινο χρώμα τους (którego osobiście δεν cierpię) τόσο καλό για μένα τώρα βόλτες.
Επιστρέφοντας στην κατάρτιση αυτής της miniak ήταν ανυπέρβλητα στην αυλαία του νερού και να κολλήσει στο ταπί καλύτερα από την ολίσθηση τέρας, czterołap Subaru. Σημείωσε τέλεια ταχύτητα εισβολή 80 χιλιόμετρα! Αλλά έδωσα το σώμα στη μέση aaltonenie και μισή στροφή αντί για ένα ωραίο αυτοκίνητο, αλλά το έκανε στροφή από την πλευρά. Πρέπει να σκεφτώ ποια ήταν η αιτία ή πολύ υψηλή ταχύτητα ή το τιμόνι έχει σφιχτεί και, φυσικά, να συνεχίσει να ασκεί. Δυστυχώς, το όνειρό μου να κάνουμε μια πλήρη Aaltonen δεν είναι αλήθεια. Ακόμα κι αν δεν είχα την ευκαιρία να δοκιμάσουν. Ωπ! Είναι δύσκολο, Θα περιμένω για την ευκαιρία να εκπαιδεύσει, θα ήταν για το χειμώνα!
Μετά rajdowaniu άξιζε φούσκα μου οδηγήθηκε σε ανταλλαγή serducha και πολλά άλλα μέρη. Ελπίζω, że po tej operacji będzie zdrowy 🙂 i szybszy.
Month: Ιουνίου 2011
Σπίτι
Ήδη χωρίς εκπλήξεις, φτάσαμε στο σπίτι. Ο καιρός στο νεροποντή νύχτα είχε μετατραπεί σε Plauen “Δρόμος” ότι είναι, όχι πολύ ζεστό, όχι πάρα πολύ κρύο, χωρίς καυτό ήλιο, Γι 'αυτό και οδήγησε όμορφα. Παρακολουθήσαμε τις θέσεις ελέγχου καύσης ακόμα, αλλά παρέμεινε σε φυσιολογικά επίπεδα. Το απόγευμα, πήρε βρώμικο, wymęczonym αλλά με τους δικούς Amberkiem τροχούς.
Πήρα σε αποσυμπίεση και Maciek δεν μπορούσε να αντισταθεί και rozkręcił στέγη. Μετά από δύο ώρες της μάχης, αλλά ο ρυπαρός σαμαρίου και μου είπε χαρούμενος, ότι επισκευάστηκε η στέγη και “Όπως ακόμα καλύτερο από πριν”. Έπεσε μια ζαριά, Επίσης, λείπουν μερικές βίδες.
Η αποστολή παρέμεινε Amberkowi αγελάδα καμπάνα ως αναμνηστικό όπως αρμόζει σε ένα πραγματικό ελβετικό, φοράει το περήφανα στον καθρέφτη (καρδιά αφαιρέθηκε για να μην χτυπήσετε το μεγάλο πολωνικό δρόμους). Και είμαστε ήδη με ανυπομονησία να τη ΜΕΥ 2012 και σχεδιάζουμε ένα ταξίδι γύρω από τη λίμνη Μπάλατον.
PS.
Motocaina – ταξίδι – ανακοίνωση
Plauen
Σχεδόν με δάκρυα στα μάτια στρατόπεδο του αντίο. Από την εντύπωση ότι ούτε καν miniaka σουβενίρ φωτογραφία μπροστά από ένα πίνακα πληροφοριών. Είχαμε οδήγησης 450 km σε ένα φίλο ήδη κάμπινγκ κοντά Plauen – Αγόρασα μου.
Maciek οδήγησε το πρώτο επεισόδιο. Ανεφοδιασμός και πολύ γρήγορα μόλις είχαμε να αγοράσει τη βενζίνη. Δεν θα μπορούσα να ρίξει το φταίξιμο άγριο Maciek δίσκο – Πηγαίνει πάντα πολύ πιο γρήγορα από μένα και πιο miniacza πίεσης. Γρήγορη υπολογισμοί έδειξαν καύση σε 13 – 14 λίτρα 100 χιλιόμετρα. Κάτι δεν πήγαινε καλά. Zatankowaliśmy αυτοκίνητο, δεν υπήρχε Συμβουλίου, αλλά στο πλησιέστερο πάρκινγκ του καυσίμου επειδή ήμασταν ακόμα μειώθηκαν με ανησυχητικό ρυθμό. Maciek undid τη μπαταρία για να επαναφέρετε τον υπολογιστή. Έπρεπε να περιμένουμε για 15 λεπτά σε αυτή τη φορά, εξέτασε, επίσης, κάτω από την κουκούλα. Αποδείχθηκε, ότι cam από το κενό έσπασε και το αυτοκίνητο πήρε “ζωή” αέρας. Ως εκ τούτου, ένα τέτοιο τεράστιο κάψιμο. Δεν είχαμε την ταινία, ζημιά να σφραγίζεται αλλά είχα την ιδέα να πάει για πολλούς οδηγούς φορτηγών που έχουν στο χώρο στάθμευσης θα πρέπει να έχουν τον εν λόγω εξοπλισμό. Ήδη ο πρώτος οδηγός poratował zagadnięty μας προσεκτικά τυλιγμένα σε ταινία και προσγειώθηκε στο έκκεντρο στη θέση του. Το επόμενο χιλιόμετρο χαρακτηρίστηκαν wgapiania το Socket για τα καύσιμα. Ευτυχώς, η διάγνωση και η θεραπεία αποδείχθηκε ότι είναι ακριβείς και όλα είναι πίσω σε κανονικό. Στο δείπνο μας στο κάμπινγκ. Το νερό της λίμνης ήταν πολύ πιο κρύος από Κωνσταντίας και παραιτήθηκε από το λουτρό. Για να κάνετε τη δικαιοσύνη με την παράδοση των μαύρων σύννεφα και άρχισε να βρέχει. Το τέλος του 19 πήγαμε στο κρεβάτι για ύπνο λικνίζοντας τους ήχους της βροχής.
Lindau στη Λίμνη
Σε Churze μας στον ύπνο επανέλαβε torrent. Πρωινή ενοχλημένος με περαιτέρω θέα στα βουνά, Γι 'αυτό και αποφάσισε, ότι δεν πρόκειται να Νταβός και του Αγίου. Moritz μόνο ακριβώς πάνω από τη λίμνη της Κωνσταντίας. Chciałam odpocząć είναι wczorajszym, απολαύστε τον ήλιο και το πιο σημαντικό που είχαμε να οδηγεί μόνο 95 χιλιόμετρα. Zwinęliśmy σκηνή και Go. Αφήσαμε την Ελβετία αυτό ήταν ήδη το οριστικό τέλος του ταξιδιού μας, fragmencik οδήγησε μέσω της Αυστρίας για να φτάσετε στο Lindau στη Γερμανία.
Chur
Απογευματινές συνεδρίες είχαν ως αποτέλεσμα μια απόφαση, z rezygnujemy Ze Chamonix στο jedziemy bezpośrednio για την Εφαρμογή. Και οι δύο δεν ήταν σίγουροι για τη διαδρομή, σήραγγες και το πιο τελών, που βρίσκεται ήδη στη Γαλλία. Η εφημερίδα πληροφορήθηκε την Coop, ότι ο τρόπος για να το κάμπινγκ υπάρχουν πολλά ενδιαφέροντα μέρη για να δείτε: αλατωρυχείο, σπήλαια, κλπ.. Η νέα διαδρομή αποτελείται από περίπου 300 χιλιόμετρα.