Večer sej so povzročile odločitve, z rezygnujemy Ze Chamonix v jedziemy bezpośrednio za izvajanje. Oba od njih niso bili prepričani, da pot, predorov in bolj pristojbine, , ki je že France. Časopis izvedel za Coop, da je pot do kampa obstaja veliko zanimivih krajev za prikaz: rudnik soli, jame, itd. Nova pot je sestavljalo okoli 300 km.
Jutro po zajtrku smo si zastavili – first meje in vstop v Francijo. Me je očaral s gredicami cvetenja z vrtnicami in sivke vseprisotnih. Spet smo se odpeljali obali Ženevskega jezera, Še ena meja, tokrat nazaj v Švico – zasvetil z svetlobno hitrostjo več kot 50 milj na uro, tako da ni mogel niti straže iz govorilnice. Videl sem ga samo v vzvratno ogledalo, ko je stal presenetiti na sredi ceste – Bil sem preveč presenečen, da je to nekdanji obmejni. Po približno 80 km smo imeli prvi postanek v Bex. Ustavili smo se na obisk v rudnikih soli – Salt Mines v Bex . Začetek je bil imenovan 10.30. Po skoraj dve uri za ogled mesta, vključno s podzemno vožnjo z vlakom, filmi luzacką przewodniczkę, ki smo ga spustite po tem, ko mine sama in potem me skrbi, że zaginęliśmy i zabije nas metan 🙂 ruszyliśmy w dalszą drogę. In to preseneča nas, samo čakajo,. Videz neškodljivi začel spet na obzorju ni bilo gore, počasi približal eno vejo zanke o predlaganih IMM (najlepša scenic poti v Švici), ki je bila del naše poti. Smo opravili stari, zgodovinsko naselje. Obstaja železniške postaje s platforme za avtomobile bi olajšali prehod skozi gore. Toda nismo hoteli, da jih uporabljajo, končno je prišel sem in gledal stališča miniakiem gorski prelaz! Izgubili smo navigacijo in zanko namesto da bi šel na Furkapass odšel v Grimsel. Naša ochom in ni bilo konca achom – Tako je kot strašilo na višini več kot 3000 m.
Ko smo se ustavili otrzeźwieliśmy mrtvih ob jezeru ali pa se prepričajte, gremo. Seveda, lastnik restavracije, je dejal, da gremo v napačno smer. Slabo miniak je zdaj prišel dol, Bal sem se njegovega zavor. Pisal je, kljub temu, pogumno in samo gledal v grozo na cesti, ki čaka nas je bilo skoraj identično tistemu, ki se je pravkar premagal. Ni bilo – edini način, Poleg tega so odprli šele poleti. Na poti smo opravili številne obsodbe ovir, kot to pot je pogosto neprehodno. Spinaliśmy nazaj na vrh na cesti smo opravili jezik ledenika, Udeležili smo se na razgledno ploščad in majhno sejo na cesti. Again navzdol switchbacks smo dosegli mesta. Sem vdihnil vzdih olajšanja, top in tokovi, ki so že odšli – naivni bedak. V Anderman še enkrat vprašal za smer in ugotovila, da imamo še vedno vzpon in sestop z Oberalppass. Imeli smo imeli dovolj gore in pogledov. Nič več zachwycaliśmy vijugasti cesti, Hotela sem samo, da je že končal v najkrajšem možnem času. Bila je popolnoma izčrpana, precej izčrpana. Wow, poti na zemljevidu videti kot ravno črto! Avto je dišal po izpušnih plinov, Bal sem se, takoj ustaviti pogona. Na koncu ceste rahlo “wyprostowała” smo prispeli v Chur. Bila je 18 uro. Zameldowaliśmy v pisarni, in potem bomo utaborili šotor na samem. S komaj obrok pripravljen. To je bil moj najslabši 200 km v življenju. Torej sem bil nikoli ni utrujena, kot sem odpeljal 2000 km.
