Večernja sjednice rezultirali su odlukom, z rezygnujemy Ze Chamonixu jedziemy bezpośrednio za provedbu. Obojica nisu bili sigurni trase, tunela i više naknade, koja je već Francuska. Novina saznao Coop, da je način da se u kampu postoji mnogo zanimljivih mjesta za posjetiti: rudnik soli, špilje, itd.. Novi put sastojala se od oko 300 km.
Jutro nakon doručka krećemo – prvi granica i ulaz u Francuskoj. Me osvojila od cvjetnjaka cvatu ruže i lavande s sveprisutan. Opet smo vozili obale Lake Geneva, Drugi granicu, ovaj put natrag u Švicarsku – bljeskale brzinom munje preko 50 milja na sat tako da on nije mogao čak i stražar iz kabine. Vidio sam ga samo u retrovizoru dok je stajao zaprepašteni na sredini ceste – Bio sam iznenađen previše, da je ovaj bivši granica. Nakon otprilike 80 km je prva stanica u Bex. Mi smo prestali da posjetite rudnicima soli – Salt Mine i Bex . Ulaz je bio određen 10.30. Nakon gotovo dva sata razgledavanja, uključujući podzemna željeznica vožnja, filmovi luzacką przewodniczkę, koje smo pustiti nakon što mine samo i onda sam brinuti, że zaginęliśmy i zabije nas metan 🙂 ruszyliśmy w dalszą drogę. I to nas iznenađenja, samo čekaju. Naizgled bezopasna je ponovo na vidiku su planine, polako prišao jedan krak petlje na predloženi IMM (najljepše panoramske rute u Švicarskoj), koja je dio naše rute. Mi smo prošli stari, povijesnih naselja. Postoje kolodvorima s platformama za automobile kako bi se olakšalo prolaz kroz planine. Ali nismo ih želite koristiti, napokon je došao ovdje i gledati pogledom na miniakiem planinskom prijevoju! Izgubili smo navigaciju i petlju umjesto odlaska na Furkapass otišao Grimsel. Naša ochom i nije bilo kraja achom – način je kao vrpca na visini od preko 3000 m.
Kad smo se zaustavili otrzeźwieliśmy mrtav u blizini jezera ili dobro kako bi bili sigurni idemo. Naravno, vlasnik restorana, rekao je, da idemo u krivom smjeru. Slabo miniak sada je došao dolje, Bojao sam se njegove kočnice. Pisao je, međutim, hrabro i samo gledao u horor na cesti, koji čekala nas je gotovo identičan onome što je upravo pobijedio. Nije bilo – jedini način, Štoviše, otvoreno samo ljeti. Uz put smo prošli mnoge zapreke uvjerenja kao ovaj put je često neprohodan. Spinaliśmy Povratak na vrhu ceste smo prolazili ledenjak jezik, Mi smo prisustvovali gledanja platforme i mali sjednici na cesti. Opet dolje switchbacks smo stigli u grad. Ja udahnuo uzdah olakšanja, vrhu i streamers koji su već otišao – naivna budala. U Anderman ponovno pitao za upute i pronašao, da još uvijek imamo uspon i silazak po Oberalppass. Imali smo dosta planina i pogleda. Nema više zachwycaliśmy zavojitom cestom, Htio sam samo, da je već završilo čim prije. Ona je bila potpuno iscrpljena, a iscrpljena. Wow, rute na karti izgleda kao ravna crta! Automobil mirisala ispušnih plinova, Bojao sam, odmah zaustaviti pogon. Na kraju ceste malo “wyprostowała” smo stigli na Chur. Ona je bila 18 sat. Zameldowaliśmy u uredu, i onda smo razapeo šator u skrovitih mjesta. S jedva obrok pripremljen. To je bio moj najgori 200 km u životu. Tako sam nikada nije bio umoran kao što sam vozio 2000 km.
