Sesiones de la tarde se han traducido en una decisión, z rezygnujemy Ze Chamonix en jedziemy bezpośrednio para la aplicación. Ambos no estaban seguros de la ruta, túneles y las tarifas más, que ya se encuentra Francia. El diario se enteró de la Coop, que el camino hacia el camping hay muchos lugares interesantes para ver: La mina de sal, cuevas, etc. La nueva ruta consistió en cerca de 300 kilometros.
Después del desayuno, nos propusimos – primer límite y la entrada a Francia. Me cautivó desde los macizos de flores que florece con rosas y lavanda en todas partes. Una vez más nos dirigimos a orillas del lago de Ginebra, Otra frontera, esta vez de vuelta a Suiza – brilló a gran velocidad sobre 50 kilómetros por hora para que él no podía ni siquiera la guardia de la cabina. Lo vi sólo en el espejo retrovisor mientras estaba sorprendido por la mitad del camino – Me sorprendió también, que esta antigua frontera. Después de unos 80 kilometros tuvimos la primera parada en Bex. Nos detuvimos a visitar las minas de sal – las minas de sal de Bex . La entrada había sido designado 10.30. Después de casi dos horas de turismo como el tren subterráneo, películas luzacką przewodniczkę, que dejamos ir después de sólo mía y me preocupa, że zaginęliśmy i zabije nas metan 🙂 ruszyliśmy w dalszą drogę. Y esto nos sorprende, a la espera. Aparentemente inofensivo comenzó de nuevo en el horizonte, hay picos, se acercó lentamente el brazo de uno de lazo en la propuesta de la IMM (las rutas panorámicas más hermosas de Suiza), que formaba parte de nuestra ruta. Pasamos por la antigua, Pueblo histórico. Hay estaciones de ferrocarril con las plataformas de vehículos para facilitar el paso a través de las montañas. Pero no quería usarlos, hemos venido aquí a ver las vistas y el paseo a través de la miniakiem montañas! Hemos perdido la navegación y el bucle en lugar de ir a Furkapass fue a la Grimsel. Nos achom ochom y no había fin – como un camino serpenteante llevado a una altura de más 3000 m.
Cuando otrzeźwieliśmy detuvo cerca de un lago, o bien para asegurarse de que vamos. Por supuesto, el dueño del restaurante, dijo, íbamos en la dirección equivocada. Pobre MINIAK había llegado abajo, Tenía miedo de los frenos. Él escribió, sin embargo, sólo los valientes, y vio con horror en la carretera, lo que nos esperaba era casi idéntica a la que acaba derrotado. No hubo – es la única manera, Por otra parte, abierto sólo en verano. En el camino pasamos por un montón de obstáculos en materia penal con qué frecuencia este camino es intransitable. Spinaliśmy de nuevo a la parte superior de la carretera pasamos la lengua del glaciar, Asistimos a la plataforma de observación y una pequeña sesión de nuevo en camino. Una vez más, por las montañas rusas que llegaron a la ciudad. Di un suspiro de alivio, la parte superior y serpentinas que ya han pasado – un tonto ingenuo. El Anderman volvió a preguntar por direcciones y se encontró, que todavía nos queda un ascenso y descenso a través de Oberalppass. Habíamos tenido suficiente de las montañas y las vistas. Ahora bien, no intersting sinuoso camino, Yo quería simplemente, que ha terminado tan pronto como sea posible. Ella estaba totalmente agotada, en vez agotados. Wow, y el camino en el mapa parecía una línea recta! El coche olía a gas, Tenía miedo, se detiene inmediatamente la unidad. Al final del camino ligeramente “se enderezó” llegamos a Chur. Era 18 tiempo. Nos registramos en la oficina, y luego instalaron una carpa en un lugar aislado. Con apenas una comida preparada. Eso era lo peor de mi 200 km en la vida. Así que nunca se cansaba mientras conducía 2000 kilometros.
