Ние се возеле многу убаво и на место stawiliśmy како еден од првите. Пред нас беше само "господин залак" - директор. Музеј на Татри и гонет фан P 70 претставуваат стадо овни и магацин Classicauto. По пријавување и еден мал кревет aferce (Не можевме да најдеме еден кревет во соба) возеше до Повлекување за мали набавки, а потоа ги поздрави учесниците на релито на следниот.
На нашата радост, многу луѓе се појави минатата година познат по cieszynce:
– Хер рече залак Tatra 57 кабрио од 1935 години
– Г-динот Чарлс Форд, сестра (17l/100km),
– Артур Fiat 126p,
– Марија и нејзиниот сопруг ова време Wartburgiem (во 2010 Варшава беше во гаража се уште околу 16 мотори),
– Karmann Ghia Кристофер (не chciał ryzykować kolejnego zmoknięcia w Spiderze),
– Jared и неговата сопруга, овој пат во моделот 111 220 Seb со 64 години,
– Давид, се разбира, пристигнале со автомобил наместо мини-сурогат,
– разјаснета во Rydzyna "г-дин д-р колекционер Роберт карбураторите, а секако и на јачината на две miniaków.
По покануваме pogawędkach Петар нè направи check-in, а наредниот ден маки postraszył.
Month: Мај 2011
31 дена да IMM
Остана на часовникот со месеци IMM. Ние “речиси” 😉 gotowi. Авто утре ќе ги видиш, супа “Кинески жени” се чувствува во соблекувалната уште само пумпа за душек и ние може да се движи!
Во четвртокот одиме на Повлекување за третиот прошетка на Историски возила, тогаш одиме на неколку дена во Закопане – можеби и ние може да се добие Пукнатини. Taki mały trening przed Szwajcarią 🙂
Коњите се повлече напред…
Денот започна со појадок во прекрасниот замок ресторан, после отидовме на моите предавања чека:
Eng. Wojciech Krugiełki – Дрво како гориво за мотори со внатрешно согорување
и д-р. Dariusza Ryla (Дел III) Модерен период.
Интерес надмина организаторите и стоеја во место latecomers!
"Замокот во Rydzyna 2011"
Полека учество во Историски возила релито во Rydzyn е веќе станува традиција на нашите мај Ден. W tym roku odbył się IX dla nas był drugi i już rezerwujemy termin na X jubileuszowy 🙂
