Вери Ме задовољан информацијама, да ће посада иде на РМЦХ имају “Пит-стоп” Вроцлав. Наравно да нисам могао да пропустим. Аутомобили су почели да се појављују у близини 19 a ich zwiastunem były trzy Porsche 🙂
Month: Јануар 2011
десно 4 доњи рез
Припреме за тркачког сезону у пуном јеку. Након недавних наступа на стази смо дошли до закључка Мациек, зе в Мр. Буббле морамо да променимо волан на доњи. Тражи трајала недељу дана, а захваљујући мишљења и помогне "колеге Рацерс" били у могућности да изаберете одговарајуће. После теста "зглоб", тј. Пробао сам и проверити како је у рукама је само монтирати на бес. Раније, незаменљив Адам С. купио Набе па су најважнији елементи спортског аутомобила већ смо завршили. Мациек, наравно, иде на главу неке механичке побољшања и дłубанина погонске јединице - али сам противим и Маниацал Фортресс, Ова способност и капацитет није потребна на стази. Дакле, број корака је. Прво прочитајте на интернет скоро све што су могли о вожњи технике, a dzięki prezentowi w postaci książki Sobiesława Zasady „Szybkość bezpieczna” mam czym katować Maćka do poduszki 🙂
Теорија није Еверитхинг Цоунтс праксу па сам потписао за курс и вожње побољшања захваљујући предлогу, такође могу бити професионални и дуже се везује за ову врсту активности. Моје речи, да стаза није за мене да остане на власти. Идем да почне тек у 6 Квалификације и на крају. Он такође може да се обрате играти следеће године - видећемо. Приступ мало променило због чињенице, у принципу, г. Буббле ће једини аутомобил на стази и немам више поштују и очува га, како би то било у случају коришћења је сваки дан. Шкорпија има свој одлучујући допринос. Наравно неодлучност остао и надам се, Она такође ће га пустити на стазу. Класа 5 То је поносан!
Је потписао за ИММ и пикник за мене два најважнијих догађаја у мини-манијак. Швајцарска је вероватно да ће ићи Амбер.
Рели ГОЦЦ
Догађај, организован боље него прошле године, Сам се возио и био сам супер “све Смилес”. Сам успео да избегне неколико много боље него крзна миниака. На почетку песма је ледена и суђење води су донекле конзервативна. Током времена, температура је подигнута, и почели да се појављују на асфалту. Прва вожња је почела из тачке А у друштву групе полдона 3. У 2/3 Прати је ухваћен и морао је да успори и само напред – у циљну линију је одлучено да се понови моје путовање овај пут сам направио соло турнеју. После прве вожње је био прекинут, смо користили за субарини вожње са волонтер у застаје дах брзине на путу и трке теренских возила под Божић оркестар. Другој вожњи је одржана у друштву Пеугеот 206, који је постигао други оштре кривине, а затим нанос до циља се дешава имају исти. По завршетку Јудге Ме похвалио – за вожњу глатко и брзо и тачно време. Мациек је мерење времена и судија чита 2:13 и нешто (побољшани више од 6 секунди) 🙂
Сада сам на чекању за март и направити списак шта треба да се припреме за полетање Буббле!
ГОЦЦ 2011
Миниак чак снимили
Вроцлав новине извештај са ГОЦЦ Ниска ливадама
И ФОТО
Фотографија. Андрев Броварни
