Month: Январь 2011

справа 4 вырезать дно

Posted on автор

Подготовка к ралли сезон в самом разгаре. После недавнего выступления на треке мы пришли к заключению Maciek, что г-н. Bubble мы должны изменить рулевое колесо меньшего. Обыск длился неделю и с мнениями и помочь "товарищ гонщиков" мы смогли выбрать соответствующий. После испытания "запястье", то есть. Я przymierzeniu чтобы проверить, как в руках смонтировать его в ярость. Ранее, незаменимым Адам S. Наб, и поэтому мы купили самых важных элементов спортивного автомобиля мы уже завершили. Maciek, конечно, пойти по голове улучшенными механическими и тяжелая работа на привод - но я упорно противился и говорил маньяк, , что навыки и потенциал не нужны на трассе. Поэтому сделал несколько шагов. Во-первых, я прочитал в Интернете почти все, что мог о технике вождения, a dzięki prezentowi w postaci książki Sobiesława Zasady „Szybkość bezpieczna” mam czym katować Maćka do poduszki 🙂
Теория не всем пунктам практике, поэтому я записалась на курс для улучшения управления транспортным средством и благодаря предложение также может быть более профессиональными и более связывается с данным видом деятельности. Мои слова, , что трек не для меня остается в силе. Я собираюсь начать только в 6 ликвидаций и все. Она также может pobawię в следующем году - см.. Я изменил мой подход немного связано с тем,, что на самом деле г-н. Пузырь будет единственный автомобиль на трассе, и я не есть это уже настолько уважал и сохранить, было бы, в случае использования его каждый день. Скорпион вот его решающий вклад. Конечно, недоумение, и я надеюсь, оставшиеся, того времени, а также позволить ему на треке. Класс 5 он с гордостью!

Также сохранен на IMM и пикник для меня два самых важных событий года мини-маньяк. Для Швейцарии мы, наверное, Amberkiem.

Ралли GOCC

Posted on автор

Мероприятие, организованное лучше, чем в прошлом году, Я ехал, и я был супер “все улыбки”. Мне удалось обойти несколько лучше, чем мех miniaka. В начале трек был ледяной и пробных запусков были несколько консервативным. Со временем, при повышении температуры, и стали появляться на асфальте. Первый запуск начинается с точкой в компании группы poldona 3. В 2/3 Отслеживать его догнал и должен был замедлиться и пойти на это – на финише было решено повторить свое путешествие на этот раз я сделал сольный тур. После первого запуска была прервана, мы использовали subaryny для прогулки с добровольцами с головокружительной скоростью на трассе и гоночные вездеходы под Рождество оркестр. Второй запустить состоялась в компании Peugeot 206, который забил второй резкий изгиб и затем дрейфуют к финишу собирается имеют те же. После завершения судья оценил меня – для езды гладко и быстро, и правильное время. Maciek была измерения времени и судья читать 2:13 и что-то (увеличилась более чем на 6 секунд) 🙂

Теперь я жду марта и составьте список того, что необходимо для подготовки к взлету пузыря!