Month: Janvier 2011

Préparatifs de la saison de rallye en plein essor. Après des apparitions récentes sur la piste nous sommes arrivés à la conclusion avec Maciek, que M.. Bubble nous devons changer le volant pour un plus petit. La recherche a duré une semaine et à travers les opinions et de soutien "autres pilotes,« nous avons été en mesure de sélectionner le. Après l'essai, "de poche", c.-à-. Je l'ai essayé et vérifier comment il est entre leurs mains est juste de le monter sur la fureur. Plus tôt, l'irremplaçable Adam S. nabe, et ainsi nous avons acheté les éléments les plus importants d'une voiture sport, nous avons complété. Macko, bien sûr, aller chercher la tête de toutes les améliorations dans l'unité d'entraînement mécanique et les corvées - mais je suis contre, et obstinément dire maniaque, que les compétences et les capacités ne sont pas nécessaires sur la piste. Par conséquent pris des mesures. Lisez d'abord sur Internet presque tout ce qu'ils pouvaient sur la conduite technique, a dzięki prezentowi w postaci książki Sobiesława Zasady „Szybkość bezpieczna” mam czym katować Maćka do poduszki 🙂
La théorie n'est pas tout a pour pratique de manière je me suis inscrit à un cours pour améliorer la conduite et grâce à une proposition peut aussi être plus professionnel et plus lié à ce type d'activité. Mes mots, que le chemin n'est pas pour moi de rester en vigueur. Je vais commencer que dans 6 éliminations et c'est tout. Pourquoi ne pas jouer avec lui l'an prochain - nous verrons. J'ai changé mon approche un peu dû au fait, que, en principe, M.. Bubble est juste une voiture sur la piste et je n'ai pas à le respecter et enregistrer en tant que, comment il serait dans le cas de l'utiliser tous les jours. Le Scorpion est ici sa contribution décisive. Bien entendu, l'indécision, et j'espère que d'autres, il va aussi laisser aller sur la piste. Classe 5 Il est fier!

Également enregistrés sur l'IMM, et un pique-nique pour moi les deux événements les plus importants dans le mini maniac. Probablement, nous irons à la Suisse Amberkiem.

Cette fois, youtube – l'utilisateur RallyMastersTeam

à partir de 3:51 Drajwerka w Mini szaleje na torze 😉

L'événement, organisé mieux que l'an dernier, Je suis monté et j'ai été super “tout sourire”. J'ai réussi à échapper à plusieurs fourrure beaucoup mieux que miniaka. Au début de la piste était glacée et fonctionne procès ont été quelque peu conservatrice. Au fil du temps, la température est élevée, et ont commencé à apparaître sur l'asphalte. Première exécution a commencé du point A de la société de l'poldona groupe 3. Dans 2/3 Track il a rattrapé et a dû ralentir et allez-y – à la ligne d'arrivée il a été décidé de répéter mon voyage cette fois j'ai fait en solo tournée. Après la première manche a été interrompue, nous avons utilisé le subaryny pour des promenades avec des bénévoles à une vitesse vertigineuse sur la piste et les courses de véhicules tout-terrain en vertu de l'Orchestre de Noël. Deuxième manche a eu lieu en compagnie de Peugeot 206, qui a marqué le deuxième virage, puis dérive vers la ligne d'arrivée qui allait avoir le même. Après l'achèvement de la juge m'a félicité – pour la course du temps souple et rapide et correcte. Maciek a été la mesure du temps et le juge a lu l' 2:13 et quelque chose (amélioré de plus de 6 seconde) 🙂

Maintenant, je suis en attente de Mars et de faire une liste de ce dont vous avez besoin pour préparer le décollage de bulle!

Miniak même j'ai attrapé sur vidéo

article de journal Wroclaw du Meadows GOCC faible

et la photo

GOCC wiadomosci24

Photo. Andrew brasserie