Přípravy na Rallye sezónu v plném proudu. Po nedávném vystoupení na trati jsme dospěli k závěru Maciek, , že pan. Bubble musíme změnit volant na menší. Hledání trvalo týden a s názory a pomoci "kolegy závodníky", jsme byli schopni vybrat vhodný. Po zkoušce, "zápěstí", tj.. I przymierzeniu zkontrolovat, jak je v rukou připojte ji k zuřivosti. Dříve, nenahraditelný Adam S. NABE, a tak jsme si koupili nejdůležitější prvky sportovního auta, které jsme už. Maciek, samozřejmě, jít po hlavě lepší mechanické a dřinu na pohonné jednotky - ale já jsem tvrdohlavě proti maniaka a říká, , že dovednosti a schopnosti nejsou potřeba na trati. Proto se některé kroky. Za prvé, jsem si přečetl na internetu skoro všechno, co jsem mohl, o technikách řízení, a dzięki prezentowi w postaci książki Sobiesława Zasady „Szybkość bezpieczna” mam czym katować Maćka do poduszki 🙂
Tato teorie není vše počítá v praxi, takže jsem se přihlásil na kurz ke zlepšení řízení a díky návrhu může být více profesionální a více se váže k této činnosti. Má slova, že trať není pro mě zůstávají v platnosti. Chystám se začne až v roce 6 eliminací, a to je vše. To může také pobawię příští rok - viz. Změnil jsem přístup trochu vzhledem k tomu,, že ve skutečnosti pan. Bubble pouze auto na trati a nemám to už tak respektována a ušetřit, bylo by to jako v případě použití každý den. Štír je tu její rozhodující příspěvek. Samozřejmě, že zmatek, a doufám, že zbývající, Tehdy také nechat jej na trati. Třída 5 se hrdě!
Také uloženy na IMM a piknik pro mě dva nejdůležitější událostí roku mini-maniak. Pro Švýcarsko budeme pravděpodobně Amberkiem.