A nagy csalódás a Modena a háttérben ment a Mekkája a piros autók Maranello.
vagy látogasson el a gyár kielégíteni étvágy?
Meg kellett vezetni…
Üdvözölte számunkra nagy, fekete ló és talán a leginkább “oklepany” kilátás.
Ezután egy kicsit jobb
Mindannyian folyamatosan drukkolás a Schumiego.
Dino rabul nekem, A többi nem az első alkalom, de nem tudom túltenni, nem volt Testarossy!
Reszta aut taka – nijaki.
Valamint – Bevallom, Szerettem még a Ferrarihoz, de hogy mennyi volt, érdem ugyanazt a bemutatót…
Némi oktatási,
és az utat a gyár, már csak,
mert a tilalom lövés, egyébként chłonęliśmy mint egy szivacs minden szót a vezető, megkerülte a Fiorano áramkör, láttunk egy repülőgép a híres párbaj kopoltyúk és Villeneuve Ferrari SOK, hogy további 30 Év elég. Keletkezik évente 7000 Autók, főként a KNK, USA i GB. A legolcsóbb a kaliforniai, és vár rá két évre, a többiek. A tulajdonos első lesz leképezve tökéletesen minden részletében a megrendelt autó modell, és kézhezvételét követően Ferrari szervezi az eseményt “A fogadó”, természetesen minden benne van az autó árában 😉
Láttuk a gyár autók és autók “civil
(az új) Gyári F1-es autók az építkezés során.
Végén a kötelező látogatás a leghíresebb pub
és a változás a kerekek.
A, Maserati hogy kísért, miután visszatért a Modena…
De én megbocsátok Trójzębowi, a végén idén ünnepli centenáriumi.
És ez a hagyomány megtörtént – Értékelés – mind a múzeumok és sajnálom, hogy megírjam ezt a, vannak “gyenge”. Felsorolt néhány autót, hiányzik az átfogó, zászlóshajó modell és következetesen elbeszélt történelem. A helyzet nem ment még a gyári, amely féltékenyen őrzi a titkait. A szerelmes a márka azt ajánlom,, Hagyja, hogy a többi lány csomagok táskák és Franciaországot…
