Abarth muzej radi

Nedaleko od Bruxellesa, Lier u neprimjetan hangaru je hram, Abarth i živi muzej.

Pa sam nazvao ovo mjesto za nekoliko razloga. Ide unutra, osjećao sam se kao Alisa u zemlji čudesa. U sredini przesympatyczny vlasnika pozdravila me i bio sam očaran – oko vidim prekrasnu Abarthy, ali to nije ovdje započinje svoje putovanje, ući u veliku dvoranu, gdje god oko može stajati automobile, Međutim, mi to prođe brzo i za sljedeću vrata i treća dvorana - najveći, Ovdje automobili stoje i na policama i visi na zidovima kao magija trgovine. I ostane sama i prodire u sobu metodički, Automobil nakon Auci. Mi smo sretni da otkrijete Nyska (još da ne spominjem) u 3 Miniaki u tom lijepom tajanstveni Cooper CS na staklu, Škoda je također iz Češke, velika zbirka Autobianchi, neki 500 uključujući kurva, Fiats Field…

Vraćam se na drugu dvoranu ovdje diviti Moskvitches, Polonaise i Fiat poljskom team - Guy prikuplja sve timove utrke, a automobil je toliko tehnički - Fiat karavan i samo Nyska kao servis auta, Team Rally Guy, Lambo, koja se zalaže za usluge, Fiat magija 125, koji bi mogao biti dobar izgled, Fiaty X 1/9 a vi samo mogli zamijeniti i razmjena, Maserati biturbo, Višekratnik, također dostupan Plaža automobil…

Možete mirno mogu gledati, pogled u unutrašnjost, oko sebe i pogledate detalje - uživati ​​u ljepoti automobilskoj industriji, te u tome leži poanta ovog muzeja. Ovo nije muzej za obične ljude samo za ljubitelje, tko cijeniti način prezentacije i nedostatak njega i nesmetan kontakt s automobilima. Vraćam se u glavni dio ulaza, I tamo se stubama na drugi kat na kojem se možete diviti dvoranu i zauzela drugo mjesto izloženosti 1001 trice Abarth.

U prizemlju je bar, Projekcija boravak knjižnica s nekoliko knjiga u poljskom s dominantnim pravilu Sobiesław.

Ovdje govorimo o našem strasti. Guy joj daje više nego 30 godina, akumulirane tijekom 120 od kojih su automobili 80 Prodaje se. Smijeh, da je prodaja automobila odmah kupi drugu, i tako, u principu, ima fiksni broj "eksponata". Cooper je nedavno prodao, jedan od prvih koji je proizveo, na 30 godine, otišao je u Njemačku.
Muzej djeluje od Lier 2007 godine, i mislim, to je idealno mjesto, malo izvan utabana staza u šarmantnoj četvrti malog belgijskog sela.
No, svijet je mali, jer od riječi do riječi ispada da se, mehaničar je da Češka pripada Praškog kluba Mini, a ponekad i na IMM-ah i na uglovima. Idemo k njemu, Lada Niwea samo priprema za Pariz Dakar reli, razgovor, Mini manijaci su posvuda ....
Vlasnik ima visoke zahtjeve za automobile – njegov omiljeni auto za svakodnevnu vožnju Lada, Fiat utrke 131 i svaki dan i tako ide na "novi" Multiple - je velik i udoban razgovor.

Mi govorimo o vožnji u velikih klasika - Classic Boucles de Spa (preuzima dio njezinih 6 Auti), RMCH (svibanj 2015 godine početi već ima neprijatan mišljenje – nije prva osoba ...) i, na kraju, Fiat poljskog – Fiat Abarth 124 Skupina IV Jaroszewicz, koji je sudjelovao u 2012 w Rally Giants w Polsce.

On je poziv poljskog relija povijesne i može odlučiti u idućih godinu dana, on kaže da je njegov raspored je uvijek pun i ima podijeliti svoje vrijeme između "živog muzeja" i počinje. U 2014 Francuska suorganizaciji rally Abarth, svakako ga ima u mojim planovima - suvremeni automobili karakteru škorpion su dobrodošli. U svakom slučaju, ja "Blades of oči" na lijepe klasika - samo ako nakon što je vidio ovaj skup ima nešto za me zadiviti?
Tako sam mogao slušati beskrajno, Guy jer me očarala svojom ljubavlju, Lijepo raspoloženje i velika strast.

I dobio krila i drago mi je, da je ovaj neobični muzej je samo za inicirao, I ja mogu otvoriti i dostupan je priroda uzdrmati njegov vlasnik ljubav, možda sam u krivu? Možda koji inficira "tvrdoglavi" ljubav za lijepo, rasni, sportski automobili? U svakom slučaju, za motomaniaka Guy Moerenhout'a Abarth Muzej je potrebno.